根據(jù)寶馬制定的未來(lái)十年規(guī)劃，產(chǎn)品方面將有20%-30%的新產(chǎn)品為新能源汽車(chē)。寶馬在未來(lái)還將推出更多包括電動(dòng)車(chē)與混合動(dòng)力技術(shù)的新能源車(chē)，在這一全新的細(xì)分市場(chǎng)獲得更多份額。

在目前寶馬i系列品牌中，寶馬i3車(chē)型定位為一款小型車(chē)，i8的定位則是超級(jí)跑車(chē)。這兩款新車(chē)型的推出，將進(jìn)一步促進(jìn)寶馬電動(dòng)車(chē)業(yè)務(wù)發(fā)展。寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官安格先生表示：2014年9月份，寶馬i3和i8都會(huì)在中國(guó)上市。

寶馬 i8 定位為一款插電式混動(dòng)超跑，在普通充電模式下充滿(mǎn)電需3.5小時(shí)，而快速充電模式僅需1.5小時(shí)。其長(zhǎng)寬高分別為 4689mm/2218mm/1298mm，軸距為 2800mm。其采用輕量化技術(shù)的碳纖維車(chē)身，整車(chē)重量在 1490kg 以?xún)?nèi)。

i8將搭載的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)排量為1.5L的渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)+兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)所組成。其中1.5T引擎的Z大功率為 100kW，采用 eDrive 技術(shù)的電動(dòng)機(jī)Z大功率為164kW。在純電動(dòng)模式下可行駛約32公里，新車(chē)百公里加速僅為4.6秒。

i8外形保持家族式設(shè)計(jì)的同時(shí)，更具有現(xiàn)代感和跑車(chē)流暢線條，可以說(shuō)讓現(xiàn)在你看到的這些所謂的超跑都顯得比較傳統(tǒng)。i8的綜合油耗僅為2.5L，在性能和油耗方面都具有良好表現(xiàn)。

新車(chē)已經(jīng)開(kāi)始接受預(yù)訂，定金為50萬(wàn)元，預(yù)計(jì)在2015年初可以提車(chē)。另外可以自己增加選裝件。售價(jià)預(yù)計(jì)160萬(wàn)起。這個(gè)價(jià)格約為如今十分火熱的特斯拉Model S入門(mén)車(chē)型的3倍。