在智能駕駛技術(shù)快速發(fā)展的今天,比亞迪再次以行業(yè)引領(lǐng)者的姿態(tài),為市場(chǎng)帶來了一場(chǎng)技術(shù)革新。7月9日,比亞迪正式宣布啟動(dòng)“天神之眼”史上最大規(guī)模智駕OTA升級(jí),覆蓋旗下四大品牌,全面提升泊車、行車和安全三大板塊的智能化體驗(yàn)。作為本次升級(jí)的核心車型,秦L DM-i智駕版和秦L EV成為焦點(diǎn),近20項(xiàng)功能優(yōu)化不僅讓用戶體驗(yàn)更上一層樓,更以行業(yè)首創(chuàng)的“智能泊車安全兜底”承諾,重新定義了智能駕駛的責(zé)任邊界。
此次OTA升級(jí)并非簡(jiǎn)單的功能堆砌,而是精準(zhǔn)切入用戶日常用車痛點(diǎn),帶來三大創(chuàng)新泊車功能:窄車位自動(dòng)收后視鏡:面對(duì)狹窄車位,系統(tǒng)可自動(dòng)折疊后視鏡,讓車身“縮水”,輕松完成泊車。車頭泊入&車尾泊出:解決傳統(tǒng)靠墻車位裝卸物品不便的難題,一鍵操作即可實(shí)現(xiàn)車頭先進(jìn)或車尾先出,大幅提升便利性。偏置泊車:突破行業(yè)常見的“居中停車”限制,用戶可根據(jù)實(shí)際需求選擇偏左、偏右或居中停放,避免鄰車壓線或障礙物影響開門。
更令人矚目的是,比亞迪全球首家承諾智能泊車安全兜底,對(duì)標(biāo)L4級(jí)自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn),宣布在中國(guó)市場(chǎng)對(duì)天神之眼車型的泊車安全及損失終身全責(zé)賠付——不限首任車主、不設(shè)賠償上限、不影響商業(yè)保險(xiǎn)。這一承諾不僅體現(xiàn)了比亞迪對(duì)自身技術(shù)的絕對(duì)信心,更以車企責(zé)任擔(dān)當(dāng),為行業(yè)樹立了新的安全標(biāo)桿。
自2024年上市以來,比亞迪秦L家族憑借第五代DM技術(shù)和越級(jí)智駕配置,迅速成為10萬級(jí)家轎市場(chǎng)的現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品。秦L DM-i以“一箱油2100公里”的超低油耗和9萬級(jí)親民定價(jià),重新定義了混動(dòng)家轎的經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn);秦L EV則搭載CTB電池車身一體化、五連桿懸架等30萬級(jí)豪華配置,以11.98萬元的起售價(jià),讓年輕用戶輕松享受高端電動(dòng)化體驗(yàn);2025年上半年,秦家族銷量持續(xù)攀升,穩(wěn)居A級(jí)新能源轎車銷量前三,其中智駕版本占比顯著提升,印證了市場(chǎng)對(duì)比亞迪智能技術(shù)的認(rèn)可。
在智能電動(dòng)汽車普及的大趨勢(shì)下,比亞迪秦L已形成“超低油耗+高階智駕+極致性價(jià)比”的差異化優(yōu)勢(shì)。隨著本次OTA升級(jí)的推送和“安全兜底”承諾的落地,其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力將進(jìn)一步增強(qiáng)。智駕技術(shù)下沉:比亞迪將高階智駕功能下放至10萬級(jí)市場(chǎng),推動(dòng)行業(yè)“科技平權(quán)”,秦L有望成為智能家轎普及的重要推手;政策環(huán)境利好:多地延續(xù)新能源購(gòu)車補(bǔ)貼,疊加比亞迪“以舊換新”等促銷政策,秦L的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)更加凸顯;用戶口碑加持:安全兜底承諾強(qiáng)化了消費(fèi)者信任,老車主通過OTA持續(xù)升級(jí),品牌忠誠(chéng)度不斷提升,形成良性循環(huán)。
從“一箱油2100公里”的混動(dòng)標(biāo)桿,到“天神之眼”智駕系統(tǒng)的持續(xù)進(jìn)化,比亞迪秦L不斷突破行業(yè)天花板。此次智能泊車升級(jí)和安全兜底承諾,不僅展現(xiàn)了比亞迪的技術(shù)實(shí)力,更體現(xiàn)了“用戶至上”的品牌理念。在新能源家轎市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的背景下,秦L憑借持續(xù)創(chuàng)新的產(chǎn)品力和負(fù)責(zé)任的服務(wù)承諾,有望進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)份額,繼續(xù)引領(lǐng)10萬級(jí)智能家轎的新潮流。
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