猛士“俞”你同行,無畏再啟新程。12月9日,由知名教育家、企業(yè)家俞敏洪策劃的《俞你同行》東南亞三國之旅正式拉開帷幕。東風猛士科技作為品牌聯(lián)合推廣伙伴,攜旗下東風猛士917、東風猛士917蛟龍戰(zhàn)甲、以及東風猛士M800星際戰(zhàn)車,為俞敏洪及其隨行團隊提供了全方位、高品質(zhì)的出行保障
2024年12月2日-4日，在第13個全國交通安全日之際，作為長城汽車旗下高端新能源品牌，魏牌攜手中汽中心TOP Safety開展了一場難度極大的“行業(yè)首個高架橋墜落挑戰(zhàn)”。作為此次挑戰(zhàn)的主角，魏牌全新藍山以卓越的整車、電池、主被動、智駕等安全性能，成功通過這一極限測試，再次印證了其在安全領域的強勁實力和領先地位。
我是重卡節(jié)油王 |百公里20.31L！歐曼GTL重卡讓孫師傅運輸之路充滿信心和底氣
近日，中汽冬測公布了測試車型名單，根據(jù)名單列表我們可以看到，共有26臺熱門車型參與到本次中汽冬測中，其中純電車13臺，混動（含增程）車型13臺，包括市場上熱門的比亞迪 漢EV、小米SU7、特斯拉 Model Y、阿維塔12、問界M9、深藍汽車S07等。這些新能源車型涵蓋了市場上的主流選擇，主辦方將通過廣泛的車型覆蓋、科學的選車原則以及統(tǒng)一規(guī)范的車輛獲取方式，為消費者提供在極端寒冷條件下車輛真實性能的重要參考。
在中國廣袤的土地上,物流行業(yè)如同血脈般貫穿著經(jīng)濟的每一個角落。隨著電商的蓬勃發(fā)展,快遞運輸成為了物流行業(yè)中最為活躍的部分。婁師傅,一位擁有20多年駕齡的老司機,見證了這個行業(yè)的興衰起落,也親身體驗了各種重卡車型的優(yōu)劣。在眾多品牌中,他最認可的還是歐曼重卡。尤其是他現(xiàn)在駕駛的歐曼EST重卡,不僅成為了他長途運輸中的得力助手,更因百公里17.69L的超低油耗,在歐曼2024節(jié)油巔峰挑戰(zhàn)賽中榮獲“我是重卡節(jié)油王”十月份6x4車型冠軍,再次彰顯了歐曼重卡卓越的節(jié)油性能!
繞樁測試,一直被視為衡量車輛操控性和底盤表現(xiàn)的重要項目。近期,星途星紀元的“超能智享美學轎跑”星紀元ES在繞樁測試中,最高速度71km/h,以優(yōu)異成績完成挑戰(zhàn),相比網(wǎng)上已知小米SU7 66.83km/h的繞樁成績,星紀元ES展現(xiàn)出更為卓越的動態(tài)性能。那么究竟兩者的差距在哪里?我們將從懸架結構、智能空氣懸架以及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)三個維度,深度解讀其背后的技術含量。
第十五屆中國國際航空航天博覽會開展在即，來自全球航空航天屆的知名航空企業(yè)、頂尖飛行員、飛行表演隊匯聚珠海。來自俄羅斯的試飛員謝爾蓋·博格丹駕駛著編號054的俄羅斯第五代隱形戰(zhàn)斗機蘇-57，同樣來到了珠海航展現(xiàn)場。
在“方盒子”SUV新品類中,捷途汽車以卓越的姿態(tài)走在了市場的前沿。搭載鯤鵬動力的捷途旅行者,在燃油“方盒子”SUV領域中獨樹一幟,成為了熱銷的代名詞。而如今,隨著捷途山海T2四驅(qū)版的震撼上市,這款采用奇瑞鯤鵬超能混動C-DM系統(tǒng)的混動“方盒子”SUV,同樣以其傲人的銷量和卓越的性能,向世人展示了捷途汽車的強大實力。
混動“方盒子”SUV能越野嗎?不一定,因為要具體到車型和配置才能給出答案。前段時間,捷途山海T2四驅(qū)版正式上市,彌補短板的同時也讓方程豹豹5和深藍G318倍感壓力。作為市場新秀,估計很多朋友還不了解捷途山海T2四驅(qū)版的越野性能。無妨,因為騰格里沙漠試駕將展示它真實的一面。
能避險才更安全，揭秘2禁得起撞才是真正的安全嗎?其實不妨換個角度,如果汽車能在關鍵時刻一轉(zhuǎn)身,輕松避過危險,豈不是更理想的安全保障?這就是主動安全的核心所在。主動安全不只是靠硬件堆砌,更是一門需要多重技術相輔相成的科學。而其中一個重要的衡量標準,就是麋鹿測試。025款星紀元ES麋鹿測試如何力壓小米SU7
安全曾是消費者選購新能源車時的一大顧慮。為了讓消費者更直觀地了解車輛的真實安全性能，最近懂車帝聯(lián)合北京質(zhì)檢院發(fā)起了一場30款熱門車型參與的大型碰撞測試。測試車型涵蓋了問界新M7在內(nèi)的多款國產(chǎn)熱門車型。結果顯示，中國品牌新能源車動力電池在高強度碰撞中均未出現(xiàn)起火情況，整體安全性能大幅進步。這不僅打消了消費者的顧慮，也展示了國產(chǎn)車在電池和電控方面的先進水平，技術實力走在了行業(yè)前列。
百公里油耗19.8L！5臺歐曼GTL重卡助孟經(jīng)理征戰(zhàn)港口運輸 效益步步高升
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