網(wǎng)友對此車型的印象
做工精良 座椅舒服 懸掛偏軟 線條硬朗 保養(yǎng)費錢
- 最大優(yōu)點:
- 外形年輕時尚，車身穩(wěn)重大氣，內(nèi)飾豪華精致，配置豐富，空間大，安全性高，動力強勁，操控精準。
- 最大缺點:
- 價格高，養(yǎng)護成本大，油耗高，小毛病多。
- 外觀:
- 新款奔馳E級經(jīng)過中期改款，長度增加，高度減少，大燈由四眼方燈改為全新遠近光LED大燈，外形給人感覺年輕時尚。車身腰線清晰，線條簡潔，整個車身給人感覺穩(wěn)重大氣。
- 操控:
- 整車操控平穩(wěn)、舒適、精準。車身夠厚夠重，而且配合扎實的底盤，懸掛調(diào)校得軟硬適中，使駕駛穩(wěn)定性非常好，7速手自一體變速箱反應迅速，換擋平順。
- 動力:
- 新款奔馳E級搭載1.8T、3.0L和3.0T三款發(fā)動機，動力強勁，扭矩充足，加速性能優(yōu)異。其中頂配車型搭載3.0升雙渦輪V6發(fā)動機，性能出眾，百公里加速5.8秒。
- 油耗:
- 理論油耗 8.5-9.7 升/百公里， 在城市擁堵路況有高至16L/100km的；在高速路況也有低至9L/100km的；日常駕駛大多集中在11-13L/100km。
| 車型 | 廠家公布油耗(L/100KM) | 網(wǎng)友油耗均值(L/100KM) |
|---|---|---|
| 奔馳E級E320L | L | 11.0L |
| 奔馳E級E 180 L | 6.7L | 9.7L |
- 其它:
-
- 奔馳E級經(jīng)過中期改款，長度增加，高度減少，大燈由四眼方燈改為全新遠近光LED大燈，外形給人感覺年輕時尚。內(nèi)飾延續(xù)了品牌傳統(tǒng)，豪華舒適，做工精細。Sedan版和Sports Sedan運動版分別采用了四幅和三幅方向盤，功能豐富，手感細膩。中控臺布局清晰，木質(zhì)和金屬裝飾豪華大氣。按鍵阻尼感清晰，整體做工較好。配有全景天窗、真皮座椅、后排娛樂系統(tǒng)，舒適性配置豐富。搭載了COMADN系統(tǒng)、HOLD功能、全景攝像頭等科技配置，安全性較好。
- 奔馳E級繼承了奔馳的豪華時尚品牌特質(zhì)。奔馳新 e 級車在繼承上一代優(yōu)良傳統(tǒng)的同時，經(jīng)過多項技術的創(chuàng)新再次樹立了在安全性、舒適性、動力性及操作性方面的新標準。
- 在安全配置上也保持了E級車的一貫作風，Pre-safe，智能照明系統(tǒng)，九安全氣囊，自動防眩目后視鏡都在，相比E300L都沒有縮水，這點確實值得肯定。
- 北京奔馳為買家提供三年不限公里保修服務。售后服務點較少，后期養(yǎng)護費用較高。
- 總結:
- 奔馳E繼承了奔馳汽車的整體特質(zhì)，外觀上穩(wěn)重大氣，內(nèi)飾豪華精致，空間較大，相對舒適，在安全性上也秉承了奔馳一貫的風格，另外，奔馳E還對動力進行了改進，使該系列的車駕駛性能更出眾。
奔馳奔馳E級的口碑印象排行
- 品牌口碑得票數(shù)支持率
- 成熟穩(wěn)重150.00%
- 技術領先150.00%
