我要點(diǎn)評(píng)我要對(duì)比
- 評(píng)出您理想愛(ài)車(chē)：
- 車(chē)型性能評(píng)論專(zhuān)區(qū)
網(wǎng)友對(duì)此車(chē)型的印象
整體外觀依然硬朗，內(nèi)飾造型與做工用料完全一致，配置更高。
- 最大優(yōu)點(diǎn):
- 硬朗的外形和同級(jí)較好的四驅(qū)系統(tǒng)。
- 最大缺點(diǎn):
- 價(jià)格較高。
- 外觀:
- 外觀方面，東風(fēng)風(fēng)度MX6的整體造型基本沿用老奇駿的設(shè)計(jì)理念，但新車(chē)還是增加了一些原創(chuàng)性的變化，例如其前進(jìn)氣格柵采用三橫輻樣式，前保險(xiǎn)杠則采用與車(chē)體不同色的風(fēng)格。
- 內(nèi)飾:
- 內(nèi)飾方面，MX6也延續(xù)了老款奇駿的設(shè)計(jì)理念。全黑色的內(nèi)飾風(fēng)格加以銀色裝飾條點(diǎn)綴，有效提升了車(chē)內(nèi)質(zhì)感。從車(chē)內(nèi)配置來(lái)看，MX6標(biāo)配自動(dòng)空調(diào)和大屏娛樂(lè)系統(tǒng)，其中高配車(chē)型還將提供GPS導(dǎo)航和360°全景影像功能。
- 動(dòng)力:
- 動(dòng)力系統(tǒng)方面，東風(fēng)風(fēng)度MX6將搭載的是一臺(tái)代號(hào)為MR20的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為144馬力，峰值扭矩為198牛·米。
- 油耗:
- 油耗在8-9個(gè)點(diǎn)。
| 車(chē)型 | 廠家公布油耗(L/100KM) | 網(wǎng)友油耗均值(L/100KM) |
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- 其它:
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前車(chē)門(mén)內(nèi)部配有一根很粗壯的防撞桿，防撞桿加強(qiáng)了車(chē)身在發(fā)生碰撞時(shí)的車(chē)身強(qiáng)度，密封條、前后大燈總成、中控臺(tái)總成等等都被整齊碼放在自得的固定位置，還有車(chē)用空調(diào)系統(tǒng)主要由壓縮機(jī)、冷凝器、干燥器及蒸發(fā)器４部分組成。
- 如若上市，將贏得市場(chǎng)。
- 安全性方面，MX6只標(biāo)配了前排雙氣囊，側(cè)氣囊和側(cè)氣簾只出現(xiàn)在高配車(chē)型，主動(dòng)安全配置也只有ABS和EBD，并未提供車(chē)身穩(wěn)定程序。手動(dòng)擋車(chē)型也沒(méi)有提供定速巡航功能。
- 售后服務(wù)方便。
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前車(chē)門(mén)內(nèi)部配有一根很粗壯的防撞桿，防撞桿加強(qiáng)了車(chē)身在發(fā)生碰撞時(shí)的車(chē)身強(qiáng)度，密封條、前后大燈總成、中控臺(tái)總成等等都被整齊碼放在自得的固定位置，還有車(chē)用空調(diào)系統(tǒng)主要由壓縮機(jī)、冷凝器、干燥器及蒸發(fā)器４部分組成。
- 總結(jié):
- 東風(fēng)風(fēng)度MX6雖然是一款自主品牌的產(chǎn)品，但是其依然采用了老款奇駿的制造標(biāo)準(zhǔn)來(lái)造車(chē)，保證了整車(chē)的質(zhì)量，配合成熟的平臺(tái)和動(dòng)力系統(tǒng)，將使得這款車(chē)具備非常大的競(jìng)爭(zhēng)力。如果未來(lái)其可以擁有一個(gè)富有吸引力的價(jià)格，這款車(chē)將有非常不錯(cuò)的市場(chǎng)前景。
