鈴木超級(jí)維特拉視頻
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汽車(chē)之家鈴木超級(jí)維特拉性能越野測(cè)試
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時(shí)長(zhǎng)：01:12 熱度：13
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找回遺忘的使命 原創(chuàng)試駕超級(jí)維特拉
這款3.2的超級(jí)維特拉算是家族中最壯的大哥了，動(dòng)輒就帶有一種“叱詫風(fēng)云”的意思，仿佛其他小弟只能對(duì)它馬首是瞻。V6發(fā)動(dòng)機(jī)大氣有余，但沖勁不足，這更多的是5擋自動(dòng)變速器鬧得。...
時(shí)長(zhǎng)：10:39 熱度：24
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小狗也來(lái)做瑜伽 鈴木超級(jí)維特拉廣告
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時(shí)長(zhǎng)：00:18 熱度：14
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樂(lè)趣十足大玩具 鈴木超級(jí)維特拉展示
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時(shí)長(zhǎng)：03:05 熱度：14
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汽車(chē)之家鈴木超級(jí)維特拉性能越野測(cè)試
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時(shí)長(zhǎng)：01:12 熱度：17
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鈴木超級(jí)維特拉EuroNCAP碰撞測(cè)試獲四星
碰撞測(cè)試成績(jī)：成人撞擊防護(hù)積分比30%、兒童撞擊防護(hù)積分比27%、行人撞擊防護(hù)績(jī)分比19%、拿下Euro NCAP4顆星安全防護(hù)評(píng)價(jià)。...
時(shí)長(zhǎng)：01:37 熱度：22
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找回被遺忘的使命 試駕鈴木超級(jí)維特拉
日本車(chē)？ 硬派越野？ 印象中只有豐田的陸地巡洋艦和日產(chǎn)的途樂(lè)才擁有這樣的個(gè)性。在城市SUV大行其道的今天，越野性能似乎已經(jīng)被他們遺忘了。而這款超級(jí)維特拉在跟隨潮流的時(shí)候，似乎并沒(méi)有忘記SUV或者越野車(chē)的初衷.........
時(shí)長(zhǎng)：09:49 熱度：22
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誰(shuí)都來(lái)爬個(gè)坡 駕駛超級(jí)維特拉40度爬坡
網(wǎng)友自己駕駛超級(jí)維特拉2.4AT越野，爬40度大坡，路很爛，輪胎非常容易打滑。隨車(chē)的坡度儀最多能顯示40度，最陡處坡度儀超過(guò)了最大刻度40度，不知道具體多少度。此車(chē)升高5公分并更換了越野胎。...
時(shí)長(zhǎng)：01:52 熱度：11
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中東人改裝雙渦輪鈴木維特拉玩拉煙
強(qiáng)悍的中東人改裝雙渦輪鈴木維特拉玩拉煙，如此虐待車(chē)輛最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生著火。...
時(shí)長(zhǎng)：00:59 熱度：20
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玩的不亦樂(lè)乎 超級(jí)維特拉紅土地中豁車(chē)
車(chē)友駕駛鈴木超級(jí)維特拉在一片泥濘的紅土地上瘋狂玩兒車(chē)，由于泥地非常濕滑，車(chē)輛在泥地里可以盡享類(lèi)似漂移帶來(lái)的樂(lè)趣，雖然這樣的打滑還稱(chēng)不上真正的漂移，不過(guò)也讓車(chē)友小小的興奮了一把。...
時(shí)長(zhǎng)：00:40 熱度：14
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