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網(wǎng)友對此車型的印象
C4L的外觀非常大氣，渾圓的車身給人結實的感覺，大燈造型靚麗，尾燈設計前衛(wèi)，整體外觀設計時尚。
- 最大優(yōu)點:
- 高速沉穩(wěn)，發(fā)動機動力儲備充足。外形、空間配置較為豐富，底盤調(diào)教舒適，適合家用，大燈造型靚麗。
- 最大缺點:
- 東風雪鐵龍C4L路感反應不是特別清晰,音響效果比較一般。
- 內(nèi)飾:
- 內(nèi)飾方面采用亞光的配飾，軟材料很多，中規(guī)中矩的設計，手感很舒服，加之精良的做工，使得車內(nèi)具有很強的運動元素與豪華元素。
- 油耗:
- 根據(jù)網(wǎng)友反映，東風雪鐵龍C4L綜合油耗7.4-8.8L左右。
| 車型 | 廠家公布油耗(L/100KM) | 網(wǎng)友油耗均值(L/100KM) |
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- 其它:
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C4L的中控臺采用了一體成型的工藝，能夠提升工整度，減少了部件之間拼接的數(shù)量，在使用過程中，能有效減少因部件之間老化而造成松動、松散的情況。
- 適配在C4L 1.8L的1.8L CVVT發(fā)動機不僅是神龍公司首款1.8L發(fā)動機，同時也是E動戰(zhàn)略之下的第三款全新發(fā)動機。
- 東風雪鐵龍C4L配有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，盤式剎車系統(tǒng)，可做到高頻率的剎車動作，因而較為符合ABS系統(tǒng)的需求，剎車力量比較均勻，不會讓駕駛員因剎車力度不可控而產(chǎn)生慌張，其他配備設計及防盜報警系統(tǒng)也都是比較實用的配置。
- 售后網(wǎng)點較多，后期養(yǎng)護方便。
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C4L的中控臺采用了一體成型的工藝，能夠提升工整度，減少了部件之間拼接的數(shù)量，在使用過程中，能有效減少因部件之間老化而造成松動、松散的情況。
- 總結:
- 雪鐵龍整體比較有質(zhì)感，底盤處理方面，遇到顛簸時也能夠很好的吸收過濾，在保留一定舒適性的程度上并不缺乏路感。定速巡航很人性化，駕駛中可以很方便地進行設定、解除、增減速度、暫時取消等，操作比較順手。犀利的前臉和車身，輪廓、線條非常惹眼。尾燈的造型一樣很有個性。這款車發(fā)動機的調(diào)教非常適合中國家庭使用。動力澎湃，操控感強。
