在“雙碳”政策的驅(qū)動(dòng)下，重卡新能源化已經(jīng)是不可逆轉(zhuǎn)的發(fā)展潮流。綠色重卡最新數(shù)據(jù)顯示，2025年1—6月新能源重卡共銷(xiāo)售79710輛，同比增長(zhǎng)184.68%，其中6月份新能源重卡共銷(xiāo)售18103輛，同比增長(zhǎng)158.17%，創(chuàng)月銷(xiāo)量歷史新高。

電動(dòng)重卡在短倒運(yùn)輸領(lǐng)域展現(xiàn)出良好的動(dòng)力性能與較低的運(yùn)營(yíng)成本，贏得了用戶(hù)的信賴(lài)，成為短倒運(yùn)輸領(lǐng)域的首選車(chē)型。

??

全方位降本 聚焦生態(tài)建設(shè)

電動(dòng)重卡在西南山地區(qū)域也能有效降低運(yùn)營(yíng)成本嗎？據(jù)綠色重卡調(diào)研，在西南地區(qū)的部分場(chǎng)景中，電動(dòng)重卡的運(yùn)營(yíng)成本優(yōu)勢(shì)明顯，其車(chē)輛電耗低至1kWh/公里，助力物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效。

在貴州省，有豐富的煤炭以及礦產(chǎn)資源，也分布著較多的煤電廠(chǎng)，需要把煤炭運(yùn)輸?shù)疆?dāng)?shù)氐拿弘姀S(chǎng)或者其他的生產(chǎn)企業(yè)，有大量的中小物流運(yùn)輸企業(yè)從事煤炭以及礦產(chǎn)資源短倒運(yùn)輸。

由于貴州省內(nèi)，山高坡陡，運(yùn)輸?shù)缆反嬖谳^多的上下坡路段，而電動(dòng)重卡在下坡的場(chǎng)景中，具備能量回收功能，可以有效降低車(chē)輛能耗，實(shí)現(xiàn)降本。為降低運(yùn)輸成本，不少物流運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)始應(yīng)用電動(dòng)重卡運(yùn)輸。

在“電動(dòng)貴州”戰(zhàn)略的驅(qū)動(dòng)下，集貨源與運(yùn)輸場(chǎng)景于一身的貴州省成為新能源重卡市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)，新能源重卡在2024年銷(xiāo)量達(dá)1112輛，在今年1-6月銷(xiāo)量達(dá)2011輛，同比增長(zhǎng)600.70%。

為深化西南新能源重卡產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展，強(qiáng)化綠色金融協(xié)同創(chuàng)新，電車(chē)資源&綠色重卡聯(lián)合貴州瑞騏共同舉辦的“綠擎西南•鏈動(dòng)山海 ——2025中國(guó)西南新能源重卡物流創(chuàng)新大會(huì)”將于8月10日在貴州隆重啟幕。

本屆大會(huì)將聚合主機(jī)廠(chǎng)、零部件供應(yīng)商、運(yùn)營(yíng)商、物流/運(yùn)力企業(yè)、金融/保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)、能源企業(yè)、場(chǎng)景用戶(hù)等全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，聚焦場(chǎng)景落地、成本優(yōu)化、金融破局、生態(tài)協(xié)同，完善“車(chē)、貨、能源、物流、運(yùn)營(yíng)、金融、保險(xiǎn)”全價(jià)值鏈支撐體系，加速構(gòu)建西南新能源重卡規(guī)?；瘧?yīng)用新生態(tài)。

優(yōu)勢(shì)場(chǎng)景 精準(zhǔn)對(duì)接 實(shí)戰(zhàn)分享

西南地區(qū)坡陡路彎，在部分場(chǎng)景中，電動(dòng)重卡的能耗較高，如何把電動(dòng)重卡運(yùn)營(yíng)好，切實(shí)降低運(yùn)營(yíng)成本呢？部分傳統(tǒng)物流企業(yè)如何轉(zhuǎn)型運(yùn)營(yíng)電動(dòng)重卡呢？

綠色重卡對(duì)西南市場(chǎng)進(jìn)行深度調(diào)研，深刻理解新能源重卡在西南區(qū)域運(yùn)營(yíng)的難點(diǎn)與痛點(diǎn)，購(gòu)車(chē)成本、管理成本、金融成本及殘值如何實(shí)現(xiàn)最優(yōu)？車(chē)輛搭載的電量是否需要“盈余”？

針對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)心的問(wèn)題，直擊西南山地/礦區(qū)/物流場(chǎng)景“硬需求”，綠色重卡聯(lián)合貴州瑞騏、海通恒運(yùn)、太保等鏈主企業(yè)，組織“車(chē)－能-貨-金”產(chǎn)業(yè)鏈精準(zhǔn)對(duì)接會(huì)，聚焦解決“找車(chē)難、找貨難、找錢(qián)難、補(bǔ)能難”四大現(xiàn)實(shí)困境，打造高效供需匹配與生態(tài)合作平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)鏈主現(xiàn)場(chǎng)互動(dòng)交流，促成高效合作。

在西南地區(qū)，電動(dòng)重卡的補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)建設(shè)并不完善，其運(yùn)營(yíng)成本是相對(duì)較低的，如何調(diào)配應(yīng)用電動(dòng)重卡以實(shí)現(xiàn)降本增效，還需根據(jù)實(shí)際的應(yīng)用場(chǎng)景來(lái)選配電量。

綠色重卡邀請(qǐng)行業(yè)專(zhuān)家、精英以及電動(dòng)重卡運(yùn)營(yíng)商與參會(huì)嘉賓一起交流、分享運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，助力有意運(yùn)營(yíng)電動(dòng)重卡的物流企業(yè)減少踩坑，少交學(xué)費(fèi)，順利、高效運(yùn)營(yíng)電動(dòng)重卡。

大咖云集 協(xié)同發(fā)展

“綠擎西南•鏈動(dòng)山海 ——2025中國(guó)西南新能源重卡物流創(chuàng)新大會(huì)”成為行業(yè)的焦點(diǎn)，成為新能源重卡行業(yè)高端商務(wù)合作的平臺(tái)，吸引了眾多生態(tài)企業(yè)參會(huì)、交流、合作。

本次參會(huì)企業(yè)有：貴州瑞騏汽車(chē)、貴州礦業(yè)協(xié)會(huì)、元江煤業(yè)、貞豐紫金礦業(yè)、中能化（貴州）礦產(chǎn)、西南運(yùn)通物流、成黔電動(dòng)、金元綠鏈物流、湖南超級(jí)運(yùn)力、中嶸供應(yīng)鏈、鐵公基物聯(lián)、鴨嘴獸、眸迪智慧科技、云南中閩物流、重慶中際新能源、海通恒運(yùn)、太保、羚牛新能源、港粵通新能源、啟源芯動(dòng)力、營(yíng)口恒泰物流、盈連物流、寧夏明達(dá)新能源、水鋼物流等產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)（以上為部分參會(huì)企業(yè)名單，排名不分先后）。

為更好的促進(jìn)供應(yīng)鏈企業(yè)之間高效對(duì)接與交流，大會(huì)將采取主題演講與對(duì)話(huà)沙龍形式，以更加開(kāi)放、更貼近市場(chǎng)的議題來(lái)切實(shí)解決行業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)。

本屆大會(huì)圍繞以下主題交流、分享：

1、西南山地礦區(qū)場(chǎng)景“硬需求”：新能源重卡的技術(shù)破局與場(chǎng)景示范項(xiàng)目如何撬動(dòng)市場(chǎng)爆發(fā)（——直面爬坡、續(xù)航、安全痛點(diǎn)）？

2、充換電設(shè)施“卡脖子”：貴州/西南充電網(wǎng)絡(luò)布局滯后、投資回報(bào)如何保障（——探討政策支持、商業(yè)模式創(chuàng)新）？

3、運(yùn)營(yíng)模式“活下來(lái)”：共享運(yùn)力、車(chē)電分離、能源管理——哪種模式能真正降低用戶(hù)門(mén)檻？

4、綠色金融/保險(xiǎn)“及時(shí)雨”：針對(duì)西南中小物流企業(yè)/個(gè)體車(chē)主，如何設(shè)計(jì)低門(mén)檻、易審批的專(zhuān)屬金融產(chǎn)品及高適配保險(xiǎn)產(chǎn)品？

5、用戶(hù)現(xiàn)身說(shuō)法：礦業(yè)/物流企業(yè)的新能源重卡規(guī)?；\(yùn)營(yíng)實(shí)踐——降本增效的真實(shí)數(shù)據(jù)與挑戰(zhàn)分享；如何建立穩(wěn)定、適配新能源重卡特性的綠色運(yùn)輸貨源池？如何打破信息壁壘建立裝卸直通車(chē)，讓物流更高效，更安全？

小結(jié)

電動(dòng)重卡應(yīng)用不僅僅是購(gòu)車(chē)運(yùn)營(yíng)，其涉及補(bǔ)能網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè)、金融助力以及當(dāng)?shù)氐呢浽辞闆r，如何成功地運(yùn)營(yíng)電動(dòng)重卡？如何在競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源重卡市場(chǎng)中脫穎而出呢？如何實(shí)現(xiàn)真正的降本增效呢？8月10日，綠色重卡將在貴州舉辦“綠擎西南•鏈動(dòng)山海 ——2025中國(guó)西南新能源重卡物流創(chuàng)新大會(huì)”，敬請(qǐng)期待。