近日，全球高端輪胎和可持續(xù)出行解決方案知名品牌普利司通宣布，其已被指定為蘭博基尼全新超級(jí)跑車Fenomeno的獨(dú)家輪胎合作伙伴。為紀(jì)念蘭博基尼圣亞加塔·波隆尼（Sant’Agata Bolognese）設(shè)計(jì)部門首次獨(dú)立設(shè)計(jì)車型20周年而推出的Fenomeno，充分彰顯了蘭博基尼的標(biāo)志性設(shè)計(jì)和品牌專屬感，這款限量版車型僅生產(chǎn)29臺(tái)。搭載1080馬力動(dòng)力系統(tǒng)，F(xiàn)enomeno是蘭博基尼有史以來(lái)速度最快的車型：其0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅需2.4秒，0-200公里/小時(shí)加速時(shí)間僅需6.7秒。

 

 

作為蘭博基尼的“官方技術(shù)合作伙伴”（ Official Technical Partner），普利司通為其定制研發(fā)了輪胎，完美匹配了這家意大利制造商有史以來(lái)動(dòng)力最強(qiáng)勁的V12發(fā)動(dòng)機(jī)。普利司通憑借其數(shù)十年的賽車運(yùn)動(dòng)傳承及其標(biāo)志性Potenza搏天族®輪胎系列的卓越基因，專門開(kāi)發(fā)了高端輪胎，以提升Fenomeno的非凡性能。

 

 

定制開(kāi)發(fā)的普利司通Potenza Sport超高性能輪胎提供265/30 ZRF21（前輪）和355/25 ZRF22（后輪）兩種尺寸，能夠在高速行駛時(shí)提供卓越性能、出色的轉(zhuǎn)向響應(yīng)和精準(zhǔn)操控，以駕馭這款超級(jí)跑車1080馬力的強(qiáng)大動(dòng)力輸出。高端的Potenza Sport輪胎可選配普利司通的缺氣保用技術(shù)（RFT），即使在輪胎胎壓降至0的情況下，駕駛者仍能以最高80公里/小時(shí)的速度安全行駛80公里。

  

 

 

 

蘭博基尼Fenomeno還提供高抓地力的普利司通定制半熱熔輪胎作為選配，該輪胎提供賽道級(jí)性能，同時(shí)完全符合公路法規(guī)要求。這款專為賽道級(jí)表現(xiàn)開(kāi)發(fā)的定制輪胎，旨在充分釋放這款獨(dú)家超級(jí)跑車的全部潛能，將提供20英寸和21英寸兩種尺寸。

 

普利司通歐洲、中東和非洲（EMEA）區(qū)副總裁兼原廠配套銷售負(fù)責(zé)人Radoslaw Bolkowski表示：“我們與蘭博基尼的長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系植根于雙方對(duì)創(chuàng)新、卓越和巔峰性能的共同熱情。面對(duì)Fenomeno，我們的團(tuán)隊(duì)肩負(fù)著釋放蘭博基尼有史以來(lái)最強(qiáng)勁V12發(fā)動(dòng)機(jī)全部潛能的挑戰(zhàn)——而他們做到了。定制研發(fā)的普利司通Potenza搏天族®輪胎提供了所需的操控性、抓地力和精準(zhǔn)度，無(wú)論是在公路還是賽道上，都能增強(qiáng)這款車的非凡性能。”

 

 

蘭博基尼汽車市場(chǎng)營(yíng)銷總監(jiān)Christian Mastro表示：“在蘭博基尼，設(shè)計(jì)與性能密不可分——而普利司通正是理解這兩點(diǎn)的合作伙伴。輪胎是超級(jí)跑車性能表現(xiàn)的關(guān)鍵部分：除了技術(shù)更新，當(dāng)今超跑70%的性能提升來(lái)自于其所裝配輪胎的進(jìn)步。普利司通定制的Potenza搏天族®系列產(chǎn)品確保了Fenomeno的每一次駕駛都能與其驚人的速度和動(dòng)力相匹配。”

 

蘭博基尼全系超級(jí)跑車的獨(dú)家合作伙伴

 

Fenomeno標(biāo)志著蘭博基尼與其“官方技術(shù)合作伙伴”普利司通長(zhǎng)期系列合作的最新成果。在五年的合作中，普利司通已被選定為蘭博基尼全系超級(jí)跑車的獨(dú)家輪胎合作伙伴——包括Huracán STO、STJ、Tecnica、EVO、Sterrato、Revuelto、Temerario以及現(xiàn)在的Fenomeno。

 

專為Fenomeno設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的高端普利司通輪胎在意大利研發(fā)生產(chǎn)，運(yùn)用了公司突破性的虛擬輪胎開(kāi)發(fā)（VTD）技術(shù)。VTD技術(shù)顯著提高了輪胎開(kāi)發(fā)過(guò)程的效率和可持續(xù)性。它消除了約200個(gè)物理原型，將實(shí)車測(cè)試減少了80%，并將開(kāi)發(fā)時(shí)間縮短了高達(dá)50%。該技術(shù)在原配輪胎開(kāi)發(fā)階段可減少高達(dá)60%的原材料消耗和二氧化碳排放。